Aktuality

Dlouho připravovaný nový terminál veřejné osobní dopravy se posunul k realizaci. Ve výběrovém řízení byl vybrán dodavatel a v září by měla být stavba zahájena. Cílem záměru je integrace jednotlivých typů veřejné dopravy v pohodlném přestupním místě i kultivace celého městského bloku kolem Lužické Nisy.

Digitalizace je klíčovým nástrojem chytře fungujícího města. Je to proces složený z řady projektů a opatření, které zlepšují práci s daty, práci úředníků, a především komunikaci občanů s radnicí. Pro občany je nejvýznamnějším spuštěným projektem Portál Jablonečana.

Bývalá ubytovna Neptun koncentrovala do jednoho místa řadu sociálních problémů, které dlouhodobě ovlivňovaly širší okolí, včetně škol. K řešení situace v soukromém objektu mělo město jen omezené nástroje, proto se nakonec rozhodlo objekt vykoupit a přestavět ho na městské byty.

Současné lampy veřejného osvětlení v pěší zóně centra města nesplňují požadavky na spotřebu energie ani šíření světelného smogu. Většina světelných bodů ve městě již prošla výměnou za úsporné LED zdroje. Nyní má město návrh nové lampy do památkové zóny a připravuje jeho první realizaci do ulice Lidická a Kubálkova.

Výroba energie ze slunce patří mezi důležité nástroje, jak snižovat provozní náklady města a zvyšovat jeho energetickou soběstačnost. Samotná instalace fotovoltaických panelů však není jen otázkou umístění technologie na střechu. Aby mohly elektrárny bezpečně a spolehlivě fungovat po celou dobu své životnosti, je nezbytné nejprve připravit budovy po technické stránce.

Prostor U Remize je bránou do centra města. Nyní má bezpečnější přechody, nové chodníky, zastávkové přístřešky i mobiliář, přehledné dlážděné zálivy, doplněnou novou výsadbu a odstraněný vizuální smog z městského majetku.

Kantorova vila je výjimečným samostatným dílem architekta Heinricha Kulky, žáka a spolupracovníka Adolfa Loose. Její význam v dějinách architektury spočívá v rafinovaném prostorovém konceptu, tzv. raumplanu i specifické práci s atmosférou a materiály. Shodou historických okolností je zároveň esencí dramatického příběhu našeho regionu. Dům i příběh bude po rekonstrukci přístupný veřejnosti.

Jablonec nemá své muzeum, které by vyprávělo příběh města a spravovalo sbírky, které jsou nyní v rukou několika patriotů. Nevznikne-li taková instituce, sbírky se rozutečou a oslabí se identita města. Státní muzeum skla a bižuterie tuto roli plnit nemůže. Proto je dlouhodobým záměrem vybudovat městské muzeum.

Studie bytových domů v ulici Smetanova přináší prověření, jak využít cenné pozemky v centru města i jeho existující infrastrukturu. Dokazuje, že je možné toto území využít pro atraktivní bydlení současného standardu a zvýšit počet obyvatel v lokalitě a tím zajistit efektivnější a lepší fungování města. Studie zároveň sloužila jako podklad pro řešení opěrné zdi, dopravního napojení plochy i změnu územního plánu, na které se nyní pracuje.

Nedostatek parkovacích míst trápí většinu sídlišť. Díky podrobným průzkumům víme, kde je situace nejhorší. Část problému lze řešit nastavením režimu a pravidel. Tam, kde je to možné a výstavba efektivní, se realizují nová parkovací místa jako na tzv. Šachovnici ve Mšenské ulici.

V loňském roce byl otevřen bikepark, jako první část nového volnočasového areálu Čilák. Ten se letos začal rozšiřovat o dlouho očekávaný skatepark. Aktuálně byla zahájena první etapa: sanace území, na kterou již naváže vlastní stavba. Hotovo by mělo být před létem příštího roku. S realizací navazujících částí se počítá postupně v dalších letech.

Obnově a opravám radnice je věnována péče dlouhodobě. Jedná se nejen o ikonickou stavbu s osobitým charakterem, rafinovanou kompozicí a poutavými detaily, ale také o velkorysý městský dům s řadou společenských a kulturních funkcí. Řada z nich se od doby vzniku i několikrát proměnila a současný stav neodpovídá potřebám. Proto vznikl podrobný návrh úprav kina či obřadní místnosti.

Poptávková doprava v Jablonci nad Nisou má za sebou téměř první rok provozu a potvrzuje se jako úspěšný a inovativní prvek městské mobility, který doplňuje běžnou MHD. Jablonecký model se také stává inspirací pro další česká města.

Budova bývalé dětské nemocnice v ulici Petra Bezruče je již více než dvacet let prázdná. Přitom se jedná o charismatický dům s velkým pozemkem v atraktivní rezidenční lokalitě širšího centra města. Proto byl zformulován záměr přestavby i doplnění areálu o novou bytovku. Proběhla architektonická soutěž a vítěz nyní pracuje na projektu. V historické budově vznikne 23 bytů a další doplňkové funkce, v novostavbě bude 25 bytů.

Budova základní školy 5. května byla dlouhou dobu z pohledu větších investic opomíjená. Nyní má za sebou kompletní rekonstrukci vnitřku objektu. Projekt se zpracovával po částech a počítal s etapovou realizací. Nakonec se díky ochotě a spolupráci podařilo školu na rok přestěhovat a rekonstrukci provést najednou. V letošním roce by měla navázat úprava předprostoru. Samostatnou etapou bude zahrada a fasáda.

Jaké mají být ve městě lavičky, koše, cyklostojany, sloupky, zábradlí a další prvky městského mobiliáře? V Kanceláři architektury města vznikl koncepční dokument, který schválila rada města a úřad s ním už začal pracovat. Cílem dokumentu je postupné snížení počtu různých typů mobiliáře, nastavení standardu, zjednodušení správy a údržby i práce projektantů.

Město má na svém majetku infrastrukturní dluh. Jedním z projevů je špatný až havarijní stav oken, převážně na školách, ale i dalších objektech. Často se nejedná jen o netěsnost a s tím související energetickou náročnost, některá okna není možné z bezpečnostních důvodů otevírat vůbec. Odbor investic proto během posledních tří let připravil projekty a zrealizoval výměnu přibližně 550 okenních výplní.

Na přehlíženém a nevyužitém svahu pod bazénem vznikl nový bikepark. Jeho součástí je několik trailů, pumptrack a dětský pumptrack, pěší promenáda kolem Mšenského potoka i komunitní plac s lavičkami. Na bikepark naváže následně výstavba skateparku v horní části u bazénu a dotvoří parkový areál kolečkových sportů nazvaný Čilák.

Městská společnost Jablonecká dopravní a.s. nakoupí 8 elektrobusů. MHD tak bude čistší, méně hlučná a s vlastním dopravcem efektivnější. Za úvěr ve výši 110 milionů korun bude společnosti ručit město. Autobusy ve městě začnou jezdit od 1. 2. 2028.

Staré vitríny na krytém nástupišti jabloneckého autobusového nádraží byly určeny k likvidaci. Iniciovali jsme využití vitrín pro galerii současného umění. Této výzvy se ujala Galerie Ahoj Nazdar Čau s projektem Vitríny Gumák, pojmenovaným podle dávno zaniklé hospody v sousedství. Od roku 2024 zde připravila 9 výstav.