Rozhodnutí vybudovat nový terminál pojalo město již v roce 2015. Základním východiskem bylo propojení městské i meziměstské autobusové dopravy s tou kolejovou. Z prověřovaných možností umístění bylo jako nejvhodnější zvoleno území v okolí bývalé tržnice mezi Kamennou a Lipanskou ulicí. V roce 2017 město vyhlásilo architektonickou soutěž. Vítězem se stal návrh ateliéru DOMYJINAK, se kterým byla uzavřena smlouva na kompletní projektovou spolupráci.
Po nárůstu odhadovaných nákladů v průběhu přípravy projektu rozhodlo v roce 2021 tehdejší vedení města o tzv. optimalizaci záměru. Provozně sympatická kompaktnost návrhu se z hlediska výstavby a nákladů ukázala jako úskalí, protože vyžadovala investovat stavbu podzemního parkingu i vlastního terminálu nad ním najednou. Cesta k realistickému financování se našla v oddělení parkingu a jeho řešení formou parkovacího domu v ulici 5. května v samostatné následné etapě. Realizaci zastupitelstvo odložilo na další dotační období a projekt byl zadán k úpravě.
Oddělení parkingu a demolice zchátralého činžovního domu, která mezitím proběhla, umožnila úpravu prostorové organizace nástupišť a tím i významnou změnu vztahu terminálu k Lužické Nise. Zatímco v původním návrhu řeku překryla nástupiště a na levém břehu byla jen nepřístupná retenční nádrž na dešťovou vodu, v optimalizované podobě nabízí projekt nová veřejná prostranství; na pravém břehu náplavku, po celém levém břehu lineární park. Návrh parku je dílem krajinářských architektů L&SCAPE. Vlastní objekt terminálu si zachovává svou tvář ze soutěžního návrhu. Ustoupilo se jen od střešní kavárny a celý návrh je detailněji dopracovaný.
Významnou součástí záměru je úzce koordinovaný projekt prodloužení tramvajové trati, jehož investorem je Dopravní podnik měst Liberec a Jablonec nad Nisou. Kromě koordinace při projektování byla mezi městem a Dopravním podnikem uzavřena smlouva o spolupráci, která řeší koordinaci výstavby i řešení situace, kdyby se dostal jeden z projektu do časového skluzu. Stavba terminálu by měla být dokončena v roce 2028.
Autoři: DMNK architekti / Petr Šikola, Václav Dvořák, Josef Černý, Hana Klapalová, Jan Černoch
spolupráce: Kristýna Bednářová, Adam Bohatý, Zlatica Briestenská, Martina Šikolová, Vít Mauchler, Jakub Roidt, Anna Přítulová, Eva Ficková
Krajinářské řešení: L&SCAPE / Štěpánka Endrle, Lukáš Pinkava
Grafický design: VKONTEXTU / Ondřej Vala
Dokumentace pro provedení stavby: AED project, a.s.
Dodavatel: EUROVIA CZ a.s.
Dotace: IROP v rámci ITI Liberec – Jablonec nad Nisou